Código de existencias: 920002
Los rodamientos de bolas de contacto angular para reductores RV normalmente se diseñan con dimensiones no estándar. Consisten en un aro exterior, un aro interior, una jaula integral y un juego de bolas de acero de precisión, con un ángulo de contacto de 40°. Estos rodamientos pueden soportar simultáneamente cargas radiales y cargas axiales en una dirección, y también pueden soportar cargas axiales puras en una sola dirección. Se utilizan comúnmente en pares en una disposición espalda con espalda.
Con una sección transversal compacta, estos rodamientos ayudan a reducir el espacio de instalación del equipo principal. La jaula está hecha de plástico de ingeniería reforzado con fibra de vidrio, lo que reduce significativamente el peso total al tiempo que mejora la resistencia y la temperatura de funcionamiento (la jaula puede soportar temperaturas de hasta 120 °C). Estos rodamientos se utilizan principalmente en las principales posiciones de soporte de los reductores RV.
Precauciones
Antes de la instalación, limpie minuciosamente la carcasa del cojinete, el eje y otros componentes acoplados para eliminar aceite, contaminantes y residuos. Asegúrese de que no haya rebabas ni bordes afilados. Verifique que las tolerancias de ajuste entre el diámetro interior del alojamiento y el diámetro exterior del rodamiento, así como entre el muñón del eje y el diámetro interior del rodamiento, cumplan con los requisitos especificados.
Al instalar el aro interior, asegúrese de que no se aplique fuerza a los elementos rodantes. Golpee suavemente la cara del extremo del anillo interior con un martillo de plástico hasta que el sonido confirme el contacto total entre el anillo interior y la superficie de contacto. El aro exterior se debe instalar siguiendo el mismo procedimiento.
Los rodamientos de bolas de contacto angular para reductores RV deben instalarse en pares. Durante el montaje, la precarga debe ajustarse adecuadamente. Una precarga adecuada garantiza una rigidez óptima después de la instalación, lo que permite que los rodamientos resistan cargas axiales bidireccionales, cargas radiales y momentos de vuelco.
| Moreelo de rodamiento | reimensiones exteriores básicas | carga nominal básica | ||||||
| d | D | B | C | h | cr | cor | ||
| Unidad: mm | kn | kn | ||||||
| RV-20E | φ89 | φ114 | 10 | 9 | 13 | 14.6 | 26.2 | |
| RV40E | φ115 | φ145 | 15 | 11 | 15 | 27 | 33 | |
| RV-80E | φ131 | φ165 | 13 | 11 | 15 | 29 | 55 | |
| RV-110E | φ145 | φ175 | 15 | 15 | 16 | 39.4 | 51.2 | |
| RV-160E | φ168 | φ205 | 19 | 15.4 | 20 | 49 | 94 | |
| RV-320E | φ200 | φ250 | 23 | 20.5 | 24 | 83.9 | 115.8 | |
| RV-450E | φ230 | φ290 | 25 | 19.5 | 26 | 103.2 | 150.3 | |
| RV-10C | φ97 | φ120 | 13 | 12 | 13 | 22.7 | 26 | |
| RV-50C | φ159 | φ191 | 16.4 | 12.4 | 16 | 36.2 | 50.9 | |
| RV-120C | φ182 | φ214 | 17 | 15 | 17 | 40 | 58 | |
| RV-320CA | φ320 | φ383 | 29.8 | 22.7 | 30 | 130.8 | 219.8 | |